Mobile Tunnel

Bei den mobilen Tunneln von Kopron kann es sich um ausfahrbare, einschiebbare, feststehende oder Spiraltunnel handeln.

Feststehende Tunnel werden mit Hilfe von Ankerbolzen oder Ankerschrauben im Boden verankert oder mit weniger invasiven Methoden wie Ballastierungen.

Die Struktur des mobilen Tunnels kann einschiebbar oder ausfahrbar sein: Die Träger sind mit Rädern aus geschmiedetem Stahl versehen, die auf entgleisungssicheren Schienen ruhen. Die einschiebbaren Übderdachungen von Kopron sind so konstruiert, dass sie sich in sich selbst zusammenfalten und den Raum darunter je nach Bedarf vollständig öffnen oder schließen. Die Überdachung mit Stahlstruktur lässt sich entweder manuell oder mit Hilfe von Automatisierungssystemen, wie leistungsstarken Motoren, leicht bewegen. Der gesamte einschiebbare Tunnel nimmt, wenn er verpackt ist, nur 1/3 der Gesamtlänge ein, wodurch der verfügbare Raum optimiert wird. 

Ein beweglicher Tunnel kann dank einer eingebauten Motorisierung verschoben werden. Die gesamte Struktur kann sich selbst bewegen und horizontal auf Schienen gleiten, ohne die darunter stattfindenden Aktivitäten in irgendeiner Weise zu beeinträchtigen.

Mobile Spiraltunnel zeichnen sich durch eine Struktur aus, die sich wie normale einschiebbare Tunnel öffnet und schließt, und einen Teil, der sich wie eine Spirale dreht, um Kurven oder unregelmäßigen Wegen zu folgen. Dieser besondere Typ von Überdachungen mit Stahlstruktur wird vor allem in Logistik- und Warenverladebereichen eingesetzt, um Ladungen und Entladungen zu isolieren und zu schützen. Der Tunnel ist mit einer PVC-Plane bedeckt und besteht aus einer Tragkonstruktion aus feuerverzinkten Stahlbögen mit Rädern, die auf dem Boden ruhen. Die Bögen sind durch Pantographenstangen miteinander verbunden, die eine Drehung um 30/45/60/90 Grad nach rechts oder links ermöglichen, um das Be- und Entladen von Fahrzeugen zu ermöglichen.