Kopron realisiert drei motorisierte Tunnel für das Enelkraftwerk “ E. Montale”

Veröffentlicht am 16 Dezember 2014
Bearbeitet am 28 März 2023

Der historische Betrieb von Mailand sichert das Kraftwerk von La Spezia ab. Die Wannen des “Schlammes und der Asche” werden abgedeckt, um den Platz zu optimieren.

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Kopron, internationaler Führer für die Logistiklösungen und vor allem in der Herstellung von industriellen bewegliche Bedeckungen, realisiert drei wichtige motorisierte Tunnel für das Enelkraftwerk “ E. Montale” von La Spezia.
Die “Schlamm- und Aschewannen” wurden abgedeckt, diese enthalten schlammige Restabfälle, die von demselben Kraftwerk zu beseitigen und zu reinigen sind, für insgesamt 350 m² von betreffenden Gebieten.

Die Lieferung von Kopron, wird unentbehrlich durch einen Ministerialerlass der die Abdeckung dieser Tanks erforderlich macht, beinhaltet: Ein motorisierter einziehbarer Tunnel von 150 m² mit einer Höhe von 4 m und zwei festen Tunnel mit motorischer Teleskoptechnologie, so dass die eine in die andere Schiene verläuft, um den darunter liegenden Platz unbedeckt zu lassen, für insgesamt 200 m².
Die Teleskoptechnologie war notwendig, um die Wannen von Zeit zu Zeit von oben zu leeren und sie am Ende der Arbeit wiederzubedecken.

Die Struktur haben eine Stahlröhrenförmige Tragstruktur, die Rohre sind miteinander verbunden und heiß verzinkt, deshalb sind sie wartungsfrei.
Das Gleiten passiert auf Stahlrädern, die mit wasserdichten Doppelkugellagern ausgerüsten sind, die Rädern werden in einem Unfallverhütungsumpf, von Kopron patentiert, untergebracht und ist mit einem winddichten und Entgleitungsschutz Gerät, ausgerüstet.

Enel, nationale Agentur für elektrische Energie, ist die Hauptaktiengesellschaft in Italien zwischen den Stromlieferanten. Mit seinen Anlagen, die erneuerbarer Energiequellen in Europa und Amerika benutzen, Enel ist eine der weltweit führendes Unternehmen in der Branche. Kopron war die einzigste an der Wettbewerbsausschreibung teilnehmenden Betrieb, der eine konkrete und schnelle Lösung bieten konnte.

Das technische Buero Koprons, von der Architektin Giovanna Comi koordiniert, hat eine Ad-hoc-Lösung entwickelt, die die wichtigen Grenzen von Raum und insbesondere in der Höhe respektiert.

“Das Projekt für Enel – sagt Architektin Comi – benötigt eine besondere Anfrage, aufgrund der begrenzten Höhe und der Anwesenheit von einem Brückenkran, der als Kran wirkt, um die Tanks zu entleeren; war eine große Herausforderung, die wir erfolgreich gewonnen haben.“

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