Tunnels mobiles

Les tunnels mobiles de Kopron peuvent être fixes, rétractables, extensibles et coulissants.

Les tunnels fixes sont ancrés au sol au moyen de boulons d’ancrage ou de fondations, ou par des méthodes moins invasives comme les ballasts.

La structure du tunnel mobile peut être rétractable ou extensible : des roues en acier forgé sont ajoutées aux poutres, qui reposent sur des rails anti-déraillement. Les couvertures rétractables Kopron sont conçues pour se replier sur elles-mêmes, rendant l’espace situé en dessous complètement ouvert ou fermé, selon les besoins. Il est facile de déplacer le bâtiment de stockage métallique, soit manuellement, soit à l’aide d’automatismes tels que des moteurs puissants. L’ensemble du tunnel rétractable, une fois emballé, n’occupe qu’un tiers de la longueur totale, optimisant ainsi l’espace disponible. 

Un tunnel mobile peut devenir coulissant grâce à une motorisation installée. L’ensemble de la structure peut se déplacer et glisser horizontalement sur des rails, sans que cela n’affecte en rien les activités qui se déroulent en dessous.

Les tunnels mobiles en spirale se caractérisent par une structure qui s’ouvre et se ferme comme les tunnels rétractables normaux, et une partie qui tourne comme une spirale pour suivre des courbes ou des chemins irréguliers. Ce type particulier de hangar en acier est principalement utilisé dans les zones de logistique et de chargement de marchandises pour isoler et abriter les chargements et les déchargements. Le tunnel est recouvert d’une feuille de PVC et se compose d’une structure porteuse d’arches en acier galvanisé à chaud avec des roues reposant sur le sol. Les arches sont reliées entre elles par des barres pantographes qui permettent une rotation de 30/45/60/90 degrés vers la droite ou la gauche pour permettre le chargement/déchargement des véhicules.