Abris de voiture Kopron, l’un des plus grands parkings “ombragés” d’Europe.
Conçus pour le cabinet d’architectes milanais Barreca & La Varra.
Réaliser un grand parking dont le design s’intègre harmonieusement avec l’environnement tout en respectant un budget bien précis, tel est le défi qu’a su remporter Kopron. Ce parking de 3 000 m2 et 180 places destiné aux visiteurs et au personnel d’Ugolini S.p.A. est l’un des plus grands parkings “ombragés” d’Europe. Le nouveau siège de la société Ugolini S.p.A a été réalisé sur un projet du cabinet d’architectes milanais Barreca & La Varra de renommée internationale, qui se distingue par son attention constante aux nouvelles technologies de construction et à leur utilisation à travers l’expérimentation d’un langage architectural et urbain complexe. Un langage attentif aux articulations changeantes de la société contemporaine et à la complexité des processus économiques, sociaux et institutionnels sur lesquels reposent aujourd’hui la ville, le territoire et l’environnement. Grâce à leur design contemporain à la fois sobre et raffiné, les abris pour voitures Kopron s’intègrent parfaitement dans ce nouveau site architectural.
Les abris pour voitures Kopron dans l’entreprise milanaise légendaire Ugolini S.p.A
La légendaire entreprise milanaise Ugolini S.p.A., spécialisée dans la production d’équipements de réfrigération pour les glaces et les boissons, a fêté ses 75 années d’activité avec un nouveau siège social accueillant la direction et la production. Dans la nouvelle usine Ugolini, la végétation adoucit l’architecture qui réinterprète les morphologies historiques lombardes avec des matériaux et des formes modernes. C’est dans ce contexte qu’ont été intégrés les abris pour voitures Kopron conçus pour répondre aux exigences fonctionnelles et esthétiques des entreprises et des particuliers. Ces abris sont la solution parfaite pour les parkings et les aires de stationnement. K-Shelt, les abris pour voitures Kopron garantissent une étanchéité et une ombre parfaites, en protégeant les véhicules et la flotte d’entreprise contre les intempéries, la grêle, le vent et les rayons solaires.
Fausto Cionini, Responsable Commercial régional, en apprécie tous les avantages:
“L’abri pour voitures K-Shelt est facile à monter et à réaffecter et répond donc parfaitement à la nécessité d’avoir un produit économiquement rentable. Cet abri protège la flotte d’entreprise contre les intempéries. Son design net et précis mais également le choix des matériaux utilisés, comme l’acier galvanisé à chaud en font une structure très moderne. La couverture résistante à la grêle et au soleil, est en tissu facilement recyclable et non toxique, hydrofuge et lavable. Les rangées de led appliquées sur la structure porteuse éclairent de façon élégante les places de parking, pour un ensemble dont le style s’intègre avec continuité avec toute la cour ouverte. Chaque module installé est également conçu pour garantir une économie maximale en termes de transportabilité.”
Barreca & La Varra pour le nouveau siège Ugolini
Ce projet a été entièrement pris en charge par le cabinet d’architectes Barreca & La Varra qui a publié sur son site un communiqué le décrivant en détail. Dès le lancement du projet, le commettant a tout de suite souligné qu’il souhaitait fortement une seule entrée où concentrer l’accès de tout son personnel, même si appartenant à différents secteurs de l’entreprise (commercial, administration et production); il a donc fallu immédiatement concevoir un projet favorisant une importante fluidité tant du point de vue de la gestion des dispositions internes que du point de vue du volume et de l’architecture : le choix s’est donc porté sur la solution morphologique d’une cour ouverte. C’est ainsi que sont nés trois corps distincts sur un lot trapézoïdal. Le bâtiment avec les bureaux (3 000 m2) réinterprète la forme de la ferme lombarde à cour ouverte et accueille quatre grands arbres qui contribuent à animer l’espace collectif. La zone de production (5 500 m2) se situe à proximité des bureaux dans une continuité volumétrique souhaitant mettre sur un pied d’égalité ouvriers et employés de bureaux. En revanche, le bâtiment utilisé comme entrepôt (5 700 m2) est isolé, sa façade principale se trouvant face au parking – de 3 000 m2 et 180 places destiné aux visiteurs et au personnel de l’entreprise – avec un accès pour les poids lourds sur tout le périmètre. La cour ouverte accueille un platane, un mûrier, un chêne et un frêne mais également quatre structures lumineuses circulaires à led, de 3 mètres de haut et dont le diamètre varie entre 7 et 9 mètres, réalisés sur des dessins précis, comme autant d’éléments “étrangers” venant interrompre la géométrie rigoureuse de l’ensemble. Des espaces unitaires qui se succèdent les uns aux autres unis par un dialogue permanent de styles et de matières.
FICHE DU CHANTIER
- client: Ugolini S.p.a.
- programme: production, tertiaire
- mission: Barreca & La varra, master plan, projet architectural (avant-projet, projet définitif, projet de construction), décoration d’intérieur, aménagement paysager, direction artistique
- montant des travaux : 15 000 000 €
- zone d’intervention : 63 000 m2
- superficies construites : 12 500 m2
- parking : 3 000 m2, 180 places
